Az időmérő edzés idejére (is) bejött a meteorológusok előrejelzése, ugyanis szikrázó napsütésben körözhettek a pilóták, a pálya térségében 24 Celsius fok körüli hőmérsékletet mértek, az aszfalt pedig 30 fok fölé melegedett fel.

Az már a kvalifikáció előtt jól látszott, hogy a 2009-es szabálymódosítások alaposan felforgatták a korábbi években állandósult erősorrendet, hiszen az első három szabadedzést Nico Rosberg nyerte a Williams autójával. Miközben a brit magáncsapat az élre ugrott, addig például a tavalyi világbajnok, Lewis Hamilton alakulata, a McLaren-Mercedes valamit nagyon elrontott, az MP4-24-essel a címvédő mindhárom tréningen kiszorult a legjobb tízből.

Persze az első igazi erőfelmérő a kvalifikáció, a szabadedzések eredményei nagyjából megegyeznek a téli tesztek eredményeinek hitelességével, az időmérőn viszont már senki sem taktikázhatott.

Első etap

Az év első kvalifikációján Giancarlo Fisichella hajtott ki elsőként a pályára, de a későbbiekben az olasz már háttérbe szorult. Nem volt meglepő, hogy Nico Rosberg hamar átvette a vezetést, majd érkezett a másik Williams-autóval Nakadzsima Kazuki, és már a japán vezetett.

A későbbiekben Kimi Räikkönen is vezetett néhány másodpercig, de hogy a köridők mennyit javultak, azt jól példázza az, hogy már csak jó négy perc volt hátra, amikor a finn neve már az alsóházban, a 13-14. helyen szerepelt.

A Brawn GP pilótái, Rubens Barrichello és Jenson Button is azt hozta, amit az utolsó tesztek és az edzések alapján várni lehetett tőlük, vagyis az élmezőnybe ugrottak. Olyannyira, hogy a rutinos brazil hosszú percekig vezetett is. Elsőetapos utolsó körével Räikkönen is visszatért a legjobbak közé, de csapattársa, Felipe Massa is jelezte, erős a Ferrari.

Az utolsó ötösben, vagyis a kvalifikációtól elsőként búcsúzó pilóták között azonban nem volt meglepő név. A tavalyi egyetlen nullapontos istálló, a Force India ezúttal sem tudott csodát tenni, de a Toro Rosso párosa is kiesett. Itt azonban az már mindenképpen meglepő, hogy az abszolút újonc, Sébastien Buemi a 16., a tavalyi évet a csapattal már végigversenyző Sébastien Bourdais viszont csak a 20. rajtkockát szerezte meg. Az első 20 percben búcsúzott Nelsinho Piquet is, aki már tavaly is gyengélkedett a Renault-val.

Legfeljebb jelzésértéke van, de az első két helyen a Brawn GP versenyzői léptek tovább, viszont a Red Bull Racing is mutogatta oroszlánkörmeit.

Ausztrál Nagydíj időmérő 1. etap
Poz	Pilóta	Csapat	Idő		Kör
1.	Rubens Barrichello	Brawn GP	1:25.006		9
2.	Jenson Button	Brawn GP	1:25.211	+0.205	7
3.	Mark Webber	Red Bull Racing	1:25.427	+0.421	8
4.	Timo Glock	Toyota	1:25.499	+0.493	7
5.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:25.827	+0.821	8
6.	Felipe Massa	Ferrari	1:25.844	+0.838	8
7.	Nico Rosberg	Williams	1:25.846	+0.840	8
8.	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:25.899	+0.893	8
9.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:25.922	+0.916	8
10.	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	1:25.938	+0.932	9
11.	Fernando Alonso	Renault	1:26.026	+1.020	7
12.	Nakadzsima Kazuki	Williams	1:26.074	+1.068	10
13.	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:26.184	+1.178	9
14.	Jarno Trulli	Toyota	1:26.194	+1.188	7
15.	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:26.454	+1.448	5
16.	Sébastien Buemi	Toro Rosso	1:26.503	+1.497	10
17.	Nelsinho Piquet	Renault	1:26.598	+1.592	12
18.	Giancarlo Fisichella	Force India	1:26.677	+1.671	10
19.	Adrian Sutil	Force India	1:26.742	+1.736	9
20.	Sébastien Bourdais	Toro Rosso	1:26.964	+1.958	10

Második etap

A középső 15 perc Hamilton, a tavalyi Ausztrál Nagydíj pole pozíciósa és győztese számára nagyon rosszul indult, a brit ki sem hajthatott a pályára, mivel McLarenje meghibásodott, így neki maradt a 15. rajtpozíció.

A másik ezüstnyíllal Heikki Kovalainen a pályán vérzett el, a finn nem tudta felvenni a versenyt a többiekkel, akik öldöklő csatát vívtak a legjobb tízbe kerülésért. Kovalainen végül csak 14. lett.

Az élmezőny hihetetlenül szoros volt, de a Mercedes motorral hajtott Brawn GP-s autók, mintha egy lépéssel a többiek előtt jártak volna, a hétvége során Button és Barrichello tudok elsőként és eddig egyedüliként 1:24-gyel kezdődő köridőt futni.

Kiesett továbbá a középső etapban a KERS-sel felszerelt BMW Sauberrel Nick Heidfeld (11. rajtkocka), valamint az utolsó kanyarkombinációt elrontó és a fűre hajtó Fernando Alonso is (12.). A 13. rajtkocka Nakadzsimáé lett, vagyis az eddig bombaformát mutató Williamset az utolsó felvonásban már csak Rosberg képviselhette.

Ausztrál Nagydíj időmérő 2. etap
Poz	Pilóta	Csapat	Idő		Kör
1.	Rubens Barrichello	Brawn GP	1:24.783		15
2.	Jenson Button	Brawn GP	1:24.855	+0.071	13
3.	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	1:25.121	+0.338	15
4.	Nico Rosberg	Williams	1:25.123	+0.340	14
5.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:25.152	+0.369	13
6.	Mark Webber	Red Bull Racing	1:25.241	+0.458	14
7.	Jarno Trulli	Toyota	1:25.265	+0.482	13
8.	Timo Glock	Toyota	1:25.281	+0.498	13
9.	Felipe Massa	Ferrari	1:25.319	+0.536	14
10.	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:25.380	+0.597	14
11.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:25.504	+0.721	14
12.	Fernando Alonso	Renault	1:25.605	+0.822	12
13.	Nakadzsima Kazuki	Williams	1:25.607	+0.824	16
14.	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:25.726	+0.943	15
15.	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Idő nélkül	+-24.7

Harmadik etap

A pole pozícióról való döntés - természetesen - az utolsó 10 percre maradt. A már a versenyre feltankolt autókkal a pilóták néhány bemelegítő kört tettek meg, a végső rajtfelállás az utolsó gyors körök alapján alakult ki.

Sokáig úgy tűnt, hogy Rubens Barrichellóé lesz az év első pole pozíciója, de ez végül a brazil csapattársáé, Jenson Buttoné lett, bár emiatt nyilvánvalóan Rubinho sem szomorkodott.

A Brawn GP-k mögött azonban nem a Ferrarik, vagy a BMW-k következnek a rajtrácson, hanem a Red Bull Racinggel első versenyére készülő Sebastian Vettel. Persze Robert Kubica negyedik helye is reményt keltő a BMW Sauber számára.

Az ötödik rajtkocka az eddig egész hétvégén remeklő Nico Rosbergé lett, mellőle a toyotás Timo Glock figyelheti majd a rajtlámpák fényeit vasárnap. A két Ferrari-pilóta, Massa és Räikkönen Jarno Trullit közrefogva a mezőny közepéről indulhat, a 10. rajtkocka pedig Mark Webberé lett. Az első és a tizedik helyezett pilóta közt alig több, mint egy másodperc a különbség.

Csak viszonyításként, Hamilton tavaly 1:26.714-es idővel szerezte meg a pole pozíciót, míg most Button 1:26.202-t futott. Az üzemanyagszintek jelenleg még nem ismertek, de szintén az idei évben bevezetett újítások keretében a verseny előtt nyilvánosságra hozzák azokat, így akkor már meg lehet majd becsülni, hogy ki milyen taktikával készül az idei első nagydíjra.


Az Ausztrál Nagydíj vasárnap reggel 8 órakor rajtol, az RTL Klub élőben közvetíti a futamot. A szurkolók mindenképpen véssék a fejükbe, hogy éjszaka óraátállítás lesz hazánkban is, hajnal két órakor három órára kell előreállítani az órákat.

Ausztrál Nagydíj időmérő 3. etap
Poz	Pilóta	Csapat	Idő		Kör
1.	Jenson Button	Brawn GP	1:26.202		19
2.	Rubens Barrichello	Brawn GP	1:26.505	+0.303	21
3.	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	1:26.830	+0.628	21
4.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:26.914	+0.712	19
5.	Nico Rosberg	Williams	1:26.973	+0.771	21
6.	Timo Glock	Toyota	1:26.975	+0.773	19
7.	Felipe Massa	Ferrari	1:27.033	+0.831	21
8.	Jarno Trulli	Toyota	1:27.127	+0.925	20
9.	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:27.163	+0.961	21
10.	Mark Webber	Red Bull Racing	1:27.246	+1.044	20

Hamilton autójában váltót cseréltek, így ő a 15. helyről az utolsó pozícióba csúszott vissza.

Ausztrál Nagydíj 2009. március 29. vasárnap
Rajtfelállás
1. Jenson Button [Brawn GP] 1:26.202
		2. Rubens Barrichello [Brawn GP] 1:26.505
3. Sebastian Vettel [Red Bull Racing] 1:26.830
		4. Robert Kubica [BMW Sauber] 1:26.914
5. Nico Rosberg [Williams] 1:26.973
		6. Felipe Massa [Ferrari] 1:27.033
7. Kimi Räikkönen [Ferrari] 1:27.163
		8. Mark Webber [Red Bull Racing] 1:27.246
9. Nick Heidfeld [BMW Sauber] 1:25.504
		10. Fernando Alonso [Renault] 1:25.605
11. Nakadzsima Kazuki [Williams] 1:25.607
		12. Heikki Kovalainen [McLaren-Mercedes] 1:25.726
13. Sébastien Buemi [Toro Rosso] 1:26.503
		14. Nelsinho Piquet [Renault] 1:26.598
15. Giancarlo Fisichella [Force India] 1:26.677
		16. Adrian Sutil [Force India] 1:26.742
17. Sébastien Bourdais [Toro Rosso] 1:26.964
		18. Lewis Hamilton [McLaren-Mercedes] váltócsere + 5 hely
19. Jarno Trulli [Toyota] kizárás
		20. Timo Glock [Toyota] kizárás