2006

Vettel a 2006-os Brazil Nagydíjon

Első számú versenyzője a 2005-ben Williamsnél versenyző Nick Heidfeld lett. Második számú pilóta az 1997-es világbajnok Jacques Villeneuve lett. Tesztpilótának a lengyel Robert Kubicát ültették be. Villeneuve a németországi balesete után a Magyar Nagydíjon már nem vett részt. Helyére az újonc Kubicát helyezték. Kubicát első versenyén diszkvalifikálták, mert autója 2 kilogrammal könnyebb volt a megengedettnél. A csapat ezzel egy hetedik helyet és 2 pontot veszített. Nick Heidfeld viszont harmadik lett, ezzel 6 pontot szerezve az új csapatnak. Az Olasz Nagydíjon Kubica harmadik lett. 2006-ban 15 alkalommal ért be pontszerzőként a BMW Sauber két pilótája. A 36 ponttal a gárda az ötödik helyet szerezte meg a konstruktőri világbajnokságban. 2007-ben a csapat ismét ugyanabban a pilótafelállásban kezdett mint végzett 2006-ban. A BMW Sauber 101 pontjával a McLaren konstruktőri kizárását követően a második helyen áll a konstruktőri világbajnokságban. Kubicát Kanadai balesete után az Egyesült Államok Nagydíján Sebastian Vettel helyettesítette, egy pontot szerezve a csapatnak. Vettel a Magyar Nagydíjon átszerződött a Toro Rosso csapathoz pilótának.

2007

A 2007-es év elején úgy látszott, hogy a megerősödött BMW csapat képes lesz megszorongatni a két nagycsapatot (Ferrari, McLaren). Heidfeld háromszor volt egyhuzamban negyedik, ebből egyszer Fernando Alonso végzett mögötte. Robert Kubica műszaki hibák miatt nem tudott az első két versenyen pontot szerezni, de Bahreinben már hatodik lett.

Kubica a a 2007-es Brit Nagydíjon

A szezon során, bár a csapat nem tudott igazán beleszólni McLaren és Ferrari küzdelmeibe; viszont a mezőny "harmadik legjobb" csapatává vált, és inkább a Renault csapattal kell majd versenyezni az ötödik-hatodik helyekért, miközben előfordulhat, hogy néhány dobogós helyezés is számításba jöhet. Ez történt július 10.-én a Kanadai Nagydíjon: Alonso és Raikkönen hibája, valamint Felipe Massa kizárása révén Heidfeldnek sikerült másodiknak zárni. Kubica egy poros íven történő előzés során autójával kicsúszott, és látványos balesetet szenvedett, de szerencsére kisebb sérülésekkel "megúszta". A lengyel pilótának azonban nem engedték meg a versenyzést Indianapolisban, így a gárda fiatal teszpilótája, Sebastian Vettel ülhetett be a BMW-be. Heidfeld a nagydíjat kormányhiba miatt nem tudta befejezni a 8. helyen, így az addig mögötte haladó Vettel szerzett egy pontot, és lett a Formula–1 legfiatalabb pontszerzője. Vettel versenyzése meggyőzte a BMW vezetését, és az is felmerült, hogy Kubicát jövőre Vettel váltaná fel, azonban a német még a 2007-es szezonban a Toro Rosso csapatához szerződött. A csapat az edzéseken is rendre az első tízben végzett: a Magyar Nagydíjon Heidfeld a második helyről indulhatott: azonban a rajtot elrontotta, így hamarosan visszaesett. A szezon utolsó részében egyre komolyabb csatákat kellett vívniuk a Renault versenyzőivel. A McLaren kizárásával a BMW Sauber csapata a második helyen végezhetett a konstruktőrök versenyében.