A Red Bull ’B’ csapatának is tekinthető gárda szakemberei a Red Bull Racing RB4-esén alkalmazott újításokat majd csak az európai futamoktól ültethetik át a saját versenygépükbe, ami azt jelenti, hogy az STR2-es frissített verzióját kell használniuk a szezon elején, az Európán kívüli versenyeken.

Vettel mindezek ellenére úgy véli, ez nem hátráltatja majd őket a későbbiekben: "Az idei autó továbbfejlesztett változatával kezdjük a következő évadot, ez biztos, de nem hiszem, hogy ez nagy hátrányt jelentene"- nyilatkozta a mindössze 20 éves német pilóta az autosport.comnak. "Rendben lesznek a dolgok. Minden csapattag nagyon motivált, a hangulat nagyszerű, alig várom, hogy elkezdődjön a következő szezon."

Vettel szerint a 2007-es szezonvégi versenyeken mutatott teljesítményük, amikor vezettek a Japán Nagydíjon, még mielőtt a biztonsági autó mögül egy újonc-baki miatt Vettel kiesett volna, vagy a Kínai Nagydíjon elért negyedik helyezés, kellőképpen feltüzelte a Toro Rosso csapatát 2008-ra.

"Mindenki élvezi a munkát, és szerintem jó csapatot fogunk alkotni a következő évben, mert nagyon keményen dolgozunk. Igaz, mindig van egy kis extra nyomás, ha azt látod, hogy a srácok boldogok, mert akkor nyilván jobban megy, és semmiképp sem szeretnél rontani."

"Részünkről a tesztelés jól sikerült, és bár néhányan a sajtóban azt híreszteltek, de nem üres tankkal mentünk. Ugyanakkor azt kétség kívül nehéz meghatározni, hogy ki-hol tart, míg el nem jön az Ausztrál Nagydíj. Ha mindenkinek elhiszed, amit a csapatáról mond, akkor a pontozást a 20. helyig kell levinni, és az első tíz versenyzőnek kéne pódiumot építeni. De mi két lábbal állunk a földön"- zárta nyilatkozatát a 2007-es szezonban debütáló Sebastian Vettel, aki szezon közben igazolt a BMW-Saubertől a Scuderia Toro Rossóhoz.