A japán vezető a strukturális változásokra helyezi a hangsúlyt elsősorban, hogy a jelenlegi alkalmazotti gárdából a legtöbbet hozhassa ki, mert ez jelentheti elsősorban a fejlődés kulcsát.

Bár az nem egyértelmű, hogy mi is történik, ha a csapat nem ér el fejlődést a 2010-es határidőig, a Toyotára nyilvánvalóan nagy nyomás nehezedik, hogy újra jó eredményeket érjen el.

"Ahhoz hogy erősebbek legyünk, nagyon fontos, hogy alapjaiban javítsunk szervezetünkön, ahelyett hogy egyetlen személyt bíznánk meg minden felelősséggel"- írta Jamasina a Toyota éves motorsport-jelentésében. "Az én munkám pedig az, hogy mozgósítsam a forrásokat ennek elérése érdekében. Erre még két évet kaptam, ezért nagyon keményen dolgozunk majd, hogy 2008-ban bebizonyítsuk, mire is vagyunk képesek."

A Toyota csapatfőnöke egyébként két fő okot nevezett meg, ami miatt véleménye szerint a Toyota 2007-ben nem teljesített megfelelően: "Szerintem az egyik legnagyobb befolyásoló tényező az aerodinamika volt. Bár annál többet tudtunk elérni, mint amit az év elején elterveztünk, 2008-ban azonban abból kell a legtöbbet kihoznunk, amit a szezon során tapasztaltunk, hogy fejlődni tudjunk."

"A másik fontos dolog az volt, hogy nem tudtuk megfelelően megszokni a Bridgestone abroncsokat. Ha visszatekintünk a szezonra, láthatjuk, hogy az autónk nem volt elég jó ezeken a gumikon. Jobb lenne, ha gyorsabbak lennénk. Talán az autónk a fékezés közbeni leszorítóerő megváltozása miatt volt labilis"- folytatta Jamasina. "Hatodik Forma-1-es évünkben teljesen más jellemzőkkel bíró abroncsokat használva megtanultuk, hogyan érhetünk el fejlődést a jövőben. A tél folyamán elemezni fogjuk az adatainkat, és megpróbáljuk nem elkövetni ugyanazokat a hibákat a következő idényben."

Jamasina elárulta azt is, hogy 2007. elején nagyon optimista volt, de örül annak, hogy a Toyota rájött arra, mit is rontott el a szezon során.

"Az előző évben tapasztaltak számomra azt jelentik, hogy még sok munka áll előttünk. Továbbra is keményen kell hajtanunk, hogy a csúcsra érhessünk. Az év elején az volt a célunk, hogy mi vezessük a középmezőnyt, és fokozatosan csökkentsük az élcsapatok és a közöttünk lévő különbséget, de végül túl optimistának bizonyultunk."

"Kielemeztük a 2007-es teljesítményünket, és úgy véljük, megtaláltuk azokat a területeket, amelyeken fejlődnünk kell. Aerodinamikai és működési szempontból többet várunk, de optimista vagyok, mert a csapat tudja, mit kell tennie a fejlődés érdekében"- tette hozzá a csapatfőnök.