A maranellói gárda vasárnap Olaszországban fedte fel az F2008-as modellt, amely számos újítást tartalmaz, és nehezebb, mint a 2007-es autó. A versenygépet aerodinamikai szempontból is teljesen átdolgozták, ám a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjig ezen a téren még további fejlesztéseket ígért az istálló.

A legnagyobb kérdőjelet azonban a kipörgésgátló betiltása és emiatt a balesetek számának várható emelkedése jelentik majd a bajnokságban, amelyekről Räikkönen a következőképpen nyilatkozott: "Most már a kipörgésgátló nem lesz a segítségünkre, ám számomra mindez nagyobb mókát jelent. Szerintem könnyebben lehet majd előzni, mert az emberek több hibát követnek el."

"A mi sportunk, akárhogyan is, de veszélyes. Nem számít, hogy van-e kipörgésgátló az autón. Ha valaki úgy gondolja, hogy túl rizikós, akkor talán nem kellene ezt a sportot űznie. Biztosan nehezebb lesz, ám tisztában kell lenni az időzítéssel"- tette hozzá a finn.

Bár Räikkönenre világbajnokként nagyobb a nyomás, azt mondta, a 2008-as szezonnak könnyebbnek kellene lennie számára, hiszen már hozzászokott csapatához, és a Ferrari is nyugodtabban dolgozhat vele a második együtt töltött évben. A finn hétfőn próbálja ki először a 2008-as versenygépet, és örül, hogy újra vezethet: "Nincs szükségem igazából semmire sem. Boldog vagyok, hogy túl vagyunk a karácsonyon, mert ez eléggé unalmas dolog."

A Jégember azt is elmondta, világbajnoki címvédőként arra számít, hogy a 2008-as idényben sokkal erősebb lesz a Ferrarival, mint tavaly, amikor is első szezonját töltötte az olasz istállónál: "Semmi kétség, jobb leszek. Azért, mert tudom, mit akar a csapat tőlem. Ám addig, amíg nem versenyzel, nem tudhatod, mi történik."

Räikkönen 2006. végén távozott a McLarentől, és igazolt az olasz gárdához, amely Michael Schumacher pótlására szerződtette a finnt. A 28 éves versenyző az előző év elején nehéz időket élt át, amíg meg nem szokta új autóját, ahogyan azonban telt az idő, a finn úgy lett egyre erősebb, majd a szezonzárón megszerezte a világbajnoki címet is, amelyet először sikerült elhódítania. Räikkönen úgy véli, a Ferrarinak idén is a McLaren lesz a legnagyobb ellenfele.

"A Ferrari és a McLaren ott lesznek az élen. A Renault-nak nehéz éve volt tavaly, de ez az idén teljesen megváltozhat. Ám az első néhány teszt után senki sem tudja igazából megmondani, mi várható és csak kevés elképzelésünk van arról, ki hol állhat. S persze akkor ott van még a BMW is. Nehéz esztendő vár ránk"- vélte a finn. "Ez a második évem a Ferrarinál. Úgy érzem minden nagyon rendben zajlik, ismerem az embereket, akikkel együtt dolgozom és nagyon kedvelem őket."

"Mindig figyelemmel kell követnünk azt, mit is csinálnak a többiek, a legfontosabb dolog azonban az, hogy olyan keményen hajtsunk, amennyire csak lehet, továbbra is fejlődjünk és akkor jó formában lehetünk"- folytatta Räikkönen.

A 28 éves versenyző azt is hozzátette, még nem igazán gondol arra, mi lesz vele azután, ha lejár a szerződése a maranellói csapatnál.

"Most nagyon nehéz bármit is mondanom ezzel kapcsolatban. Még két év van hátra a kontraktusomból, és ha továbbra is jól alakulnak a dolgok, akkor maradok. Nagyon szeretem a Forma-1-et, és egy ragyogó csapatnál versenyezhetek. Meglátjuk, mi lesz"- mondta Räikkönen. "Nagyon szeretnénk jól kezdeni a várhatóan ismét nagyszerűnek mutatkozó szezont. Ismét mi akarjuk megnyerni mindkét világbajnoki címet, és szeretnénk elkerülni a kieséseket. Utóbbi a legfontosabb, ha meg akarjuk verni a McLarent. Ezt eddig is így gondoltuk, és ez a jövőben sem fog változni."