A 2008-as szezontól kezdve kötelező a SECU (Standard Electronic Control Unit - Egységes Elektronikai Ellenőrző Egység) használata a Forma-1-ben, amelynek gyártását a MES nyert el egy, a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) által meghirdetett pályázaton.

"Jobban örültünk volna annak, ha az egységes rendszert egy másik cég készíti a Forma-1-es istállók számára. El kell azonban fogadnunk azt a tényt, hogy a legjobb ajánlatot a McLaren tette a Microsofttal együttműködve"- mondta Todt, aki 2008. január 1-jétől már nem látja el a csapatfőnöki feladatokat, helyét az eddigi sportigazgató, Stefano Domenicali vette át a Ferrarinál. "Egyértelmű, hogy ez egy olyan helyzet, amit felügyelni szükséges, ám nyilvánvaló, hogy a McLaren, legalábbis ami a szezonnyitót illeti, előnyben lesz a többiekkel szemben."

A két istálló közötti rivalizálás különösen szembetűnő volt a 2007-es szezonban, amelynek végén a Ferrari szerezte meg a konstruktőröknek járó világbajnoki trófeát. A McLarent tavaly kizárták a csapatok közötti küzdelemből, miután a Motorsport Világtanács bűnösnek találta titkos, Ferraritól származó információk birtoklásáért. A 2006-ban még wokingiaknál vezető, ám 2007-ben már a maranellóiak alkalmazásában álló Kimi Räikkönen emellett az egyéni küzdelmekben is legyőzte mclarenes versenytársait, Lewis Hamiltont és Fernando Alonsót, így a finn lett a világbajnok. Alonso azóta közös megegyezéssel távozott a brit csapattól, és visszatért korábbi munkaadójához, a Renault-hoz.

A Ferrari vasárnap tartotta 2008-as versenygépének hivatalos bemutatóját, majd hétfőn Räikkönen ki is próbálta az új autót. A finn egyúttal megtapasztalhatta azt is, milyen kihívások elé néznek a versenygépek idén kipörgésgátló nélkül.