A 32 éves pilóta három év után, az előző szezon végén távozott a japán istállótól, de nem talált állást a Forma-1-ben, ezért az elmúlt napokban a Német Túraautó-bajnokságban (DTM) tesztelt, állítása szerint egyelőre csak kíváncsiságból.

A Toyota 2002-ben mutatkozott be a királykategóriában, és mindezidáig nem sikerült előrébb lépnie a középmezőnyből, és bár a 2005-ös szezon biztatóan alakult az istálló számára, az igazán jó eredmények azóta is elkerülik a japánokat.

"Egy ilyen mezőnyben egyre nagyobb nyomás nehezedik arra, aki sikeres akar lenni, főleg ha mindez még sok pénzt is emészt fel, miközben az illető keveset produkál"- vélte Schumacher.

A német versenyző szerint a csapat menedzsmentje ráadásul keveset törődött azzal, hogy elegendő sajtót kapjon a gárda: "Én mindig is hűséggel viseltettem a támogatóim felé, a Toyota vezetése azonban szinte nem is létezett a média számára. A csapatnál a pilóták voltak az előtérben, mindig nekünk kellett magyarázkodni. Túlságosan nagyok voltak az elvárások. A Toyota mindig azt mondta, Nyerni fogunk!, ám ez sosem történt meg."

A Kölnben székelő istálló Schumacher helyett a GP2-es bajnokot, Timo Glockot igazolta le a 2008-as idényre, és egy héttel ezelőtt mutatta be új versenygépét. A ceremónián John Howett elnök kijelentette, idén jobban kell teljesíteniük.

Tadasi Jamasina csapatfőnök pedig nemrégiben mondta azt, hogy még két éve van arra, hogy rendbe rakja a gárdát és végre győzelmek szülessenek. Azt is hozzátette azonban, hogy mindez egy saját maga által meghatározott határidő, míg a 2008-as évvel kapcsolatban a következőképpen fogalmazott: "A pilótáinknak gyakrabban kell pontot szerezniük és dobogós helyezésekért kell küzdeniük."