Spanyolországban kellemes, tavaszias időben ezúttal is csak tíz csapat folytatta a felkészülést a 2008-as szezonra, nem tarthatott ugyanis a mezőnnyel a Super Aguri, amelynek még előző héten, Jerezben akadtak problémái.

A negyedik helyen Kovalainen csapattársa, Lewis Hamilton végzett, akit a williamses Kazuki Nakadzsima követett. A japán pilóta szerdán is remek teljesítményt nyújtott a brit csapat hibrid autójával, miközben márkatársa, Nico Rosberg az FW30-as modellt vezette. A német ezúttal azonban csak a hetedik legjobb időeredményt könyvelhette el.

Az előző évi Brazil Nagydíjon bemutatkozó Nakadzsima pedig a nap végére egy tizeddel bizonyult gyorsabbnak a Renault 2008-as versenygépét, az R28-as modellt irányító Fernando Alonsónál. A francia istálló ezúttal is csak egy versenyzővel tesztelt a valenciai versenypályán, és a spanyol pilótát csütörtökön váltja majd Nelsinho Piquet.

A nyolcadik helyre Mark Webber hozta be a Red Bull Racing idei autóját, és az ausztrálnak sikerült is javítania az RB4 teljesítményén, ennek ellenére nem volt maximálisan elégedett az eredménnyel. A csapatnak ugyanis ezúttal is megbízhatósági problémákkal kellett szembenéznie, hiszen Webber miatt kétszer is félbe kellett szakítani a gyakorlást. Az autóval délelőtt és délután is akadtak gondok.

A BMW Sauber szerdán már 2008-as versenyzőpárosát, Nick Heidfeldet és Robert Kubicát, küldte pályára, kettejük közül utóbbi volt az, aki az új versenygépet kormányozta. Kubica mechanikai és aerodinamikai beállításokat próbált ki, míg márkatársa a különböző rendszerek megfelelő működését ellenőrizte. Az F1.08-as modellel a lengyel végül a tizenkettedik leggyorsabbnak bizonyult, míg Heidfeld a tavalyi géppel a kilencedik lett.

Jarno Trulli és Timo Glock folytatták a munkát a Toyota TF108-as kódjelű gépeivel, kettejük közül Glock volt az, aki jelentősebb előrelépést ért el a fejlesztési munkálatok során. A német ugyanis a keddi tizennegyedik helyezéséhez képest szerdán a kilencedik leggyorsabb időt futotta. Ezzel szemben Trulli csak a két hondást, Rubens Barrichellót és Takasi Kogurét tudta maga mögé utasítani.

Barrichello 31 kört tett meg a japán csapat szerdán bemutatott új autójával, az RA108-as modellel, de képtelen volt felvenni a versenyt a riválisok 2008-as négykerekűivel és a brazil a tizenhatodik lett.

A Toro Rosso versenyzőpárosa, Sebastian Vettel és Sébastien Bourdais, nem kis mennyiségű kört tett meg a szerdai nap folyamán, utóbbi pilóta a körök számában meg is előzte márkatársát, ám ami az időeredményeket illeti, a fiatal német ezúttal is jobbnak bizonyult a franciánál.

A gyakorlást a délelőtt folyamán egyszer Massa miatt is le kellett inteni, ugyanis bejelzett egy hőmérsékletet mérő szenzor az autóban, ami miatt a brazilnak meg kellett állnia.

A három napos teszt csütörtökön folytatódik tovább Valenciában, és a tervek szerint be is fejeződik.

Teszteredmények, Valencia - 2008. 01. 23.

	Pilóta	Csapat	Idő	Hátrány	Kör	2008-as autó
1	H. Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:11.000		92	igen
2	F. Massa	Ferrari	1:11.662	+0.662	81	igen
3	K. Räikkönen	Ferrari	1:11.850	+0.850	108	igen
4	L. Hamilton	McLaren-Mercedes	1:12.076	+1.076	115	igen
5	K. Nakadzsima	Williams	1:12.255	+1.255	93
6	F. Alonso	Renault	1:12.360	+1.360	111	igen
7	N. Rosberg	Williams	1:12.493	+1.493	117	igen
8	M. Webber	Red Bull Racing	1:12.594	+1.594	87	igen
9	N. Heidfeld	BMW Sauber	1:12.976	+1.976	51
10	S. Vettel	Toro Rosso	1:13.015	+2.015	63
11	T. Glock	Toyota	1:13.129	+2.129	95	igen
12	R. Kubica	BMW Sauber	1:13.230	+2.230	121	igen
13	S. Bourdais	Toro Rosso	1:13.307	+2.307	118
14	A. Sutil	Force India	1:13.409	+2.409	98
15	J. Trulli	Toyota	1:13.547	+2.547	96	igen
16	R. Barrichello	Honda	1:14.588	+3.588	36	igen
17	T. Kogure	Honda	1:16.954	+5.954	40