Úgyis fogalmazhatnánk, hogy az idei évad ott folytatódott, ahol tavaly Brazíliában véget ért, a Ferrari finn világbajnoka hozta a tőle elvártat és nyerte az első gyakorlást a melbourne-i forróságban.

Az ausztrál helyi idő szerint pénteken délelőtt tíz órakor kezdődő első szabadedzésen a BMW Sauber versenyzője, Nick Heidfeld hajtott ki elsőként a pályára, ám a Toro Rossónál idén bemutatkozó Sébastien Bourdais sem tétlenkedett sokáig, és követte a németet az aszfaltcsíkra. A 2008-as Forma-1-es világbajnokság első mért körét pedig negyed óra után a Champ Cart száguldó cirkuszra cserélő francia jegyezte.

Az idei világbajnoki címre esélyesek közül Räikkönen volt az, aki elsőként ért el versenyképes köridőt, így gyorsan az élre is állt. A finn öröme azonban nem sokáig tartott, ugyanis Hamilton 1:27.085-ös idővel átvette a vezetést riválisától. A másik Ferrariban Massa ugyancsak rendkívül gyorsnak tűnt, és úgy is látszott, a brazil az élre ugorhat, ám utolsó gyors körében az utolsó szektorban forgalomba került és végül a harmadik helyen zárta az első szabadedzést. Világbajnok márkatársát ugyanakkor nem hátráltatták ilyen problémák, amikor újra kihajtott a versenypályára, ugyanis nem sokkal a szabadedzés leintése előtt visszavette a vezetést Hamiltontól.

A McLaren másik pilótája, Heikki Kovalainen is erősen bekezdett, a finn sokáig állt a harmadik pozícióban, ám Massa az utolsó pillanatban megelőzte versenytársát, aki végül tizenkilenc megtett körrel a negyedik helyen landolt.

A hazai közönség előtt köröző Mark Webber az első szabadedzésen az ötödik leggyorsabb időt érte el a Red Bull Racinggel, ami mindenképpen biztató eredményt jelenthet a csapat és a pilóta számára egyaránt. Az ausztrál azonban jócskán lemaradt a világbajnoktól, akinél majdnem két másodperccel bizonyult lassabbnak.

Webber mögött a hatodik helyen az idén újra a Renault-t erősítő Fernando Alonso végzett. A kétszeres világbajnok is közel két másodpercet kapott Räikkönentől, aki ráadásul kétszer még azt is megtapasztalhatta, milyen is a kavicságy a melbourne-i pályán. A spanyol pilóta idén debütáló csapattársa, Nelsinho Piquet viszont csak a tizennyolcadik lett, a brazil miatt egyszer meg kellett szakítani a szabadedzést is, miután az R28-assal megpördült a tizenhármas kanyarban és ott is ragadt.

Nem az újonc pilóta volt azonban az egyetlen, akinek gondjai akadtak a délelőtt folyamán, a Red Bull Racing versenyzőjének, David Coulthardnak ugyanis alacsony olajnyomás miatt kellett megállnia. A BMW Sauber pilótája, Nick Heidfeld sem volt szerencsésebb, a németnek ugyancsak le kellett parkolnia versenygépét a pálya szélére. A skót emiatt a tizenharmadik, míg a német csak a tizenhatodik időt jegyezte.

A williamses Nico Rosbergnek viszont még rosszabb helyzettel kellett szembenéznie, az FW30-as modell váltójának meghibásodása miatt a német ugyanis szinte az egész délelőttöt a garázsban töltötte, és nem is teljesített gyors kört.

A hetedik pozíció Robert Kubicához került, aki a BMW Sauber F1.08-ra keresztelt versenygépével már több mint két másodpercet kapott az első helyen álló Räikkönentől. A Toyota nem kezdett rosszul, hiszen Timo Glock a nyolcadik, Jarno Trulli pedig a tizedik pozícióban fejezte be a délelőtti körözést, kettejük közé furakodott be a Toro Rosso üdvöskéje, Sebastian Vettel. A német pilóta újonc márkatársa, Bourdais ezzel szemben csak a tizennegyedik pozícióban zárt, ám a francia tette meg a legtöbb kört, szám szerint harminckettőt a péntek délelőtti edzésen.

Jenson Button a Hondával éppen csak kimaradt a legjobb tízből, és végzett a tizenegyedik helyen. A britet nem sokkal követte a Force India versenygépével Giancarlo Fisichella, ami mindenképpen biztató eredményt jelent a tavaly ősszel átalakult kiscsapatnak. A másik Hondával Rubens Barrichello a tizenötödik legjobb időt érte el, míg Fisichella csapattársa, Adrian Sutil a tizenhetedikként zárt.

Anyagi problémái miatt a szezon előtt több tesztet kihagyó és az Ausztrál Nagydíj előtt megmenekülő Super Aguri pilótái, Szato Takuma és Anthony Davidson az első szabadedzésen csak ismerkedtek a pályával, csakúgy, mint a williamses Nakadzsima Kazuki.

Ausztrál Nagydíj 1. szabadedzés
Poz	Pilóta	Csapat	Idő		Kör
1.	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:26.461		25
2.	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:26.948	+0.487	21
3.	Felipe Massa	Ferrari	1:26.958	+0.497	25
4.	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:27.114	+0.653	19
5.	Mark Webber	Red Bull Racing	1:28.263	+1.802	18
6.	Fernando Alonso	Renault F1	1:28.360	+1.899	22
7.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:28.579	+2.118	12
8.	Timo Glock	Toyota	1:28.913	+2.452	16
9.	Sebastian Vettel	Scuderia Toro Rosso	1:28.957	+2.496	22
10.	Jarno Trulli	Toyota	1:29.014	+2.553	23
11.	Jenson Button	Honda Racing	1:29.124	+2.663	25
12.	Giancarlo Fisichella	Force India	1:29.230	+2.769	24
13.	David Coulthard	Red Bull Racing	1:29.301	+2.840	5
14.	Sébastien Bourdais	Scuderia Toro Rosso	1:29.363	+2.902	32
15.	Rubens Barrichello	Honda Racing	1:29.533	+3.072	17
16.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:29.561	+3.100	7
17.	Adrian Sutil	Force India	1:30.155	+3.694	13
18.	Nelsinho Piquet	Renault F1	1:30.357	+3.896	21
19.	Szato Takuma	Super Aguri	1:31.048	+4.587	7
20.	Anthony Davidson	Super Aguri	1:31.771	+5.310	7
21.	Nakadzsima Kazuki	WilliamsF1	1:35.053	+8.592	3
22.	Nico Rosberg	WilliamsF1	idő nélkül	+-26.4	3