A pénteki első tréningen a pilóták megkezdték a homok letakarítását a pályáról, de a dolgukat nehezítette, hogy a gyenge szél állandóan újra beterítette az aszfaltot a finom sivatagi homokkal.

Elsőként a Toro Rosso pilótái futottak ki, de hamarosan csatlakoztak hozzájuk a többiek is, az első mért körre mégis bő negyed órát kellett várni. A hétvége első gyors körét Adrian Sutil jegyezte, a német 1:36.483-as eredménye azonban természetesen csak tájékoztató jellegű volt.

Az installációs körök megtétele után lényegesen visszaesett a forgalom, főként a pályával ismerkedő pilóták szorgoskodtak, Sébastien Bourdais és Timo Glock volt a legaktívabb ezekben a percekben.

Az első sofőr, aki elfékezte magát, Felipe Massa volt, ami a brazil idei év első két futamán nyújtott teljesítményét látva nem volt meglepő. A sokat kritizált dél-amerikai azonban összekapta magát, és következő gyors körében az élre állt.

Lewis Hamilton azonban gyorsan megdöntötte az 1:33.047-es időt, de a ferraris percekkel később visszavágott, akit végül Kimi Räikkönen váltott le az ideiglenes első pozícióban.

A vezetést végül az edzés felénél Felipe Massa vette át, aki már ki sem engedte az első pozíciót a kezéből a leintésig. Mögötte a vb-címvédő megtartotta 2. helyét, bő egy tizeddel lemaradva csapattársától. Érdekesség, hogy Massa már most jobbat produkált, mint tavalyi pole pozíciós ideje, akkor 1:32.652-vel nyerte az időmérőt, most pedig 1:32.233 került a neve mellé.

A képzeletbeli dobogó harmadik fokára az első szabadedzés után Nico Rosberg állhatna fel, aki az utolsó pillanatokban ugrotta át a két mclarenes pilótát, Lewis Hamiltont és Heikki Kovalainent, illetve márkatársát, Nakadzsima Kazukit.

A hetedik legjobb időt Robert Kubica érte el, a legjobb tízbe a BMW-s lengyel mellett a továbbra is remek formát mutató Jarno Trulli, a Red Bull Racing autóját vezető David Coulthard és a Renault kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso fért be.

Az utóbbi három pilóta csapattársai ugyanebben a sorrendben sorakoztak fel a 11-13. helyen, Nick Heidfeldnek viszont csak a 14. hely jutott, bár lassan hozzászokhatunk, hogy a BMW kissé álmosan kezd péntekenként.

A Honda ezúttal is csak a mezőny végén foglalt helyet, a japánok "kistestvére", a Super Aguri pedig ezúttal is spórolt a körökkel, Szato és Davidson csak a hajrában produkált néhány mért kört.

Annak ellenére, hogy a poros pályán kipörgésgátló nélkül többen is sok megpördülést és kicsúszást vártak, komolyabb incidens nem történt az első 90 perc alatt. A nagy bukótereknek is köszönhető, hogy aki mégis elhagyta a pályát, az gond nélkül folytathatta a körözést. Massa mellett Räikkönen is elfékezte magát, a kifutózónákat pedig Bourdais, Nakadzsima, Glock és Sutil is igénybe vette egyszer-egyszer.

A második szabadedzés magyar idő szerint 13 órakor kezdődik Bahreinben.

Bahreini Nagydíj 1. szabadedzés
Poz	Pilóta	Csapat	Idő		Kör
1.	Felipe Massa	Ferrari	1:32.233		20
2.	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:32.350	+0.117	15
3.	Nico Rosberg	WilliamsF1	1:32.415	+0.182	23
4.	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:32.705	+0.472	21
5.	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:32.868	+0.635	20
6.	Nakadzsima Kazuki	WilliamsF1	1:33.121	+0.888	24
7.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:33.333	+1.100	16
8.	Jarno Trulli	Toyota	1:33.539	+1.306	27
9.	David Coulthard	Red Bull Racing	1:33.788	+1.555	20
10.	Fernando Alonso	Renault F1	1:33.815	+1.582	19
11.	Timo Glock	Toyota	1:33.929	+1.696	28
12.	Mark Webber	Red Bull Racing	1:33.950	+1.717	20
13.	Nelsinho Piquet	Renault F1	1:33.981	+1.748	24
14.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:34.106	+1.873	17
15.	Sébastien Bourdais	Scuderia Toro Rosso	1:34.235	+2.002	27
16.	Sebastian Vettel	Scuderia Toro Rosso	1:34.321	+2.088	32
17.	Giancarlo Fisichella	Force India	1:34.892	+2.659	20
18.	Jenson Button	Honda Racing	1:34.915	+2.682	16
19.	Rubens Barrichello	Honda Racing	1:35.174	+2.941	12
20.	Adrian Sutil	Force India	1:35.429	+3.196	22
21.	Anthony Davidson	Super Aguri	1:36.145	+3.912	6
22.	Szato Takuma	Super Aguri	1:36.536	+4.303	6