A hinwili bázisú csapat ugyanis a harmadik fordulója után vezeti a konstruktőri versenyt, a pilótáknál Quick Nick pedig a második helyen áll. A német azt is hozzátette, ők már télen tudták, hogy jó versenygépük van, de mások inkább a problémáikon lovagoltak.

"Jobban állunk, mint ahogy arra a téli időszakot követően számítottunk, persze lehetne jobb is. Lehetne több pontunk, ugyanakkor ezt a többi csapat is elmondhatja magáról. A helyzet a Ferrari és a McLaren számára sem tökéletes"- mondta az internetes szaklapnak adott interjújában a 30 éves versenyző.

A BMW-t egy ponttal lemaradva a Ferrari, kettővel a McLaren-Mercedes követi, az európai kontinens nagydíjain viszont könnyen változhat a helyzet, mint azt a csapatfőnök, Mario Theissen is kifejtette. A német gyár motorsport életének irányítója azt is hozzátette, a bajnoki cím elérését még nem látja reálisnak, de egy futamgyőzelmet szívesen zsebre vágnának.

Heidfeld úgy folytatta, annak ellenére, hogy lehetne tökéletesebb is a helyzetük, így is megdöbbentek önmaguk fejlődésén: "A téli tesztek végén már tudtam, hogy elég jók vagyunk, de az emberek valahogy nem erre figyeltek. Inkább a problémáink érdekelték őket. Mi már akkor tudtuk, hogy nagyot fejlődtünk. De azt azért nem gondoltuk, hogy ekkorát."

"Néhány hónappal ezelőtt el sem hittem volna, hogy itt fogunk tartani. Igaz, versenyt még mindig nem sikerült nyernünk. Három dobogós helyezésünk is van, de mindig volt egy nálunk gyorsabb autó elől. Remélhetőleg a szezon vége előtt sikerül saját erőnkből futamot nyerni. Keményen dolgozunk rajta."

A csapatok a Spanyol Nagydíjat megelőzően négy napos tesztelést tartanak a héten, a BMW Sauber Heidfelddel a volán mögött hétfőn a negyedik, kedden viszont csak az utolsó köridőt autózta bordázott gumikon. A résztvevő kilenc istálló nagy része már a 2009-ben bevezetésre kerülő slick abroncsokat használta.