Giancarlo Fisichella (és nem csapattársa, Adrian Sutil, ahogy az első hírek szóltak) nem bírta kivárni, hogy a bokszutca kijáratában lévő lámpa zöldre váltson, és még piros jelzés alatt hajtott ki a török pályára, ami természetesen valamiféle büntetést von majd maga után - számolt be a Motorsport-Total.com az online közvetítésében.

A Force India pilótájához hasonlóan az installációs köreiket az edzés elején teljesítők helyenként nedves aszfalton autózhattak, de nem eső esett, csak néhány bírói poszton kissé későn fejezték be a pálya takarítását.

Az aszfalt persze néhány perc alatt felszáradt, mivel kellemes, tavaszias idő (15-20 fok körüli hőmérséklettel) van Isztambulban, így semmi akadálya nem lett volna annak, hogy a versenyzők komolyan belecsapjanak a lecsóba. Erre azonban nem került sor, bő fél óra is eltelt, mire újra kezdett benépesedni az aszfaltcsík.

A legjobb köridőt Felipe Massa futotta, ám a Ferrari keretbe foglalta az első tréninget, ami a vörösök híveinek nem sok jót jelent. Kimi Räikkönen ugyanis technikai probléma miatt több időt töltött a bokszban, mint ahogyan azt szerette volna, és mindössze egy mért körre futotta erejéből, az viszont csak az utolsó, a 20. helyhez volt elég.

Egyelőre furcsán hangzik, hogy az utolsó helyezett versenyző is 20. lesz, mivel évek óta 22 fős mezőnyhöz vagyunk szokva. Ám mint arról bizonyára már mindenki értesült, a Super Aguri a hét elején befejezte Forma-1-es pályafutását.

Massa után a 2. legjobb idővel jelentkezett Heikki Kovalainen, aki ezzel is jelezte, hogy a két héttel ezelőtti bukás valóban nem hagyott benne maradandó nyomokat, és az orvosok jól döntöttek csütörtökön, amikor engedték autóba ülni.

Lewis Hamilton már több, mint 4 tizedet kapott Massától, de így is harmadik lett, tehát a McLarenek egyelőre jól muzsikálnak Törökországban. Ugyanez elmondható a spanyol hétvége meglepetéscsapatáról, a Renault-ról is, Fernando Alonso 4., Nelsinho Piquet 9. lett. Persze köztudott, hogy a szabadedzések eredményeiből nem érdemes messzemenő következtetéseket levonni, de a franciák mégis bizakodhatnak, hogy a barcelonai forma nemcsak holmi fellángolás volt.

A két Honda is remekelt, Jenson Button 5., míg a hétvégén rajt-rekordfelállításra készülő Rubens Barrichello 8. lett. Nakadzsima Kazuki 6. helye főként annak tükrében említésre méltó, hogy csapattársa, a lényegesen többre taksált Nico Rosberg csak a 13. időt autózta. A Toyotánál is borult a "házirend", a 10. Timo Glock hacsak néhány tizeddel is, de megverte Jarno Trullit.

A BMW Sauberek hagyományosan visszafogottak az első napokon, így volt ez ma is, Nick Heidfeld és Robert Kubica beleszürkült a középmezőnybe. A Red Bull Racing visszafogott teljesítménye viszont meglepő volt, Webber és Coulthard csak a Toro Rossókat és a már említett Räikkönent tudta megelőzni.

Az edzésen egyébként sok meg- és kicsúszást láthatott a publikum, főleg a takarítás miatt sokáig sikamlós szakaszon, a 3. és a 6. kanyar között. Itt Nakadzsima Kazuki, Adrian Sutil, Jarno Trulli, Felipe Massa és Lewis Hamilton is elfékezte magát, míg Giancarlo Fisichella a 7-es kanyar kijáratában pördült meg.