A csapatok a háromnapos teszt zárónapján a június elejei Kanadai Nagydíjra való felkészülésre fektették a hangsúlyt, így alacsony leszorítóerős beállításokat próbálgattak, és a fékeket ellenőrizték, már amennyire tudták.

Pénteken ugyanis nem volt kegyes az időjárás a mezőny tagjaihoz, a nap jórészében záporok hátráltatták a csapatok munkáját. Továbbra is mind a tíz alakulat képviseltette magát, a Force India ezúttal is pályára küldte mindkét pilótáját, így Adrian Sutil és Giancarlo Fisichella is körözött.

Az előző két nappal ellentétben, az időjárásnak köszönhetően, a versenyzők messze elmaradtak az eddig megtett köröktől és időktől. A pénteki első, Trulli mindössze 26-szor ment körbe a pályán, és a sofőr legjobb ideje 1:31.360 volt. Az olasz majdnem három tizedmásodperccel volt egyébként gyorsabb, mint Piquet az R28-assal. A fiatal brazil csütörtökhöz hasonlóan, a zárónapon is a legszorgalmasabbnak bizonyult, ugyanis 60 kört tett meg a teszt leintéséig. Trulli egyébként különböző aerodinamikai és mechanikai megoldásokat szeretett volna tesztelni, ám a korán jött eső miatt csapatával nem tudott elegendő adatot gyűjteni.

A harmadik leggyorsabb de la Rosa lett a McLaren-Mercedesszel, aki kevesebb mint, négy tizedmásodpercet adott a pénteken újra versenygépbe ülő, és a Toro Rosso 2008-as autóját tesztelő Sebastian Vettelnek. Ők ketten egyébként Trullival és Piquet-vel ellentétben már nem tudtak 1 perc 32 másodpercen belülre kerülni.

A Ferrarinál szerdán és csütörtökön Kimi Räikkönen vezetett, pénteken azonban Felipe Massa leváltotta a finnt. A brazil mindössze 19 kört tett meg az eső miatt, és végül az ötödik legjobb időeredmény szerepelt a neve mellett. Massa azért fejezte be kevesebb, mint húsz körnél a vezetést, mert a Ferrarinál úgy döntöttek, nem pazarolják a kilométereket a barátságtalan időben, hanem inkább spórolnak a szezon egy későbbi tesztjére.

A hatodik helyen pénteken Nick Heidfeld zárt a BMW-vel, a német azonban sok időt vesztett amiatt, hogy nem sokkal az ebédszünet előtt kicsúszott a hetes kanyarnál és az F1.08-as javításra szorult. A versenygép hátsó fele ugyanis csúnyán megsérült az incidensben.

A Red Bull Racing pénteken a tesztpilótáját, Sébastien Buemit küldte pályára, aki a hetedik leggyorsabb volt, mögötte pedig Fisichella, Jenson Button (Honda) és Sutil volt a sorrend. A zárónapon a Williams tesztversenyzője, Nico Hülkenberg végzett az utolsó helyen, aki több mint tizenhárom másodperccel ért el gyengébb időt, mint az élen végzett Trulli.

Pénteken újra előkerült a piros zászló is, méghozzá Sutil miatt, aki a teszt utolsó fél órájában törte össze versenygépét. A háromnapos teszt a mai nappal befejeződött a Paul Ricard pályán.

Teszteredmények, Paul Ricard, 2008. 05. 16.:

	Pilóta	Csapat	Autó	Köridő	Különbség	Különbség az előzőhöz	Kör
1	J. Trulli	Toyota	TF108	1:31.360	-.---	-.---	26
2	N. Piquet Jr.	Renault	R28	1:31.634	+0.274	+0.274	60
3	P. de la Rosa	McLaren-Mercedes	MP4-23	1:32.143	+0.783	+0.509	53
4	S. Vettel	Toro Rosso	STR3	1:32.480	+1.120	+0.337	49
5	F. Massa	Ferrari	F2008	1:33.246	+1.886	+0.766	19
6	N. Heidfeld	BMW Sauber	F1.08	1:33.371	+2.011	+0.125	30
7	S. Buemi	Red Bull Racing	RB4	1:34.064	+2.704	+0.693	16
8	G. Fisichella	Force India	VJM01	1:34.071	+2.711	+0.007	31
9	J. Button	Honda	RA108	1:36.501	+5.141	+2.430	19
10	A. Sutil	Force India	VJM01	1:43.877	+12.517	+7.376	13
11	N. Hülkenberg	Williams	FW30	1:44.741	+13.381	+0.864	36