Ekkor már a pályán tartózkodott az első két szabadedzés győztese, Nico Rosberg, aki át is vette a vezetést, ám előbb a Brawn GP-s Jenson Button, majd Alonso is elé ugrott. Néhány perccel később ismét Rosberg vezetett, akinek legjobbját pár másodperccel később csapattársa, Nakadzsima Kazuki javította meg két századdal (!), de a japán sem örülhetett sokáig eredményének, ugyanis a Brawn GP másik pilótája, Rubens Barrichello vette át a vezetést.

Az egyórás szabadedzés felénél a pénteki napon peches Sebastian Vettel állt az élen, aki a Red Bull Racing autójával több mint hét tizedet vert az akkor második helyen álló Barrichellóra, ideje azonban egy másodpercre volt Rosberg pénteki rekordjától. Ekkor egyébként csak egyetlen versenyző nem rendelkezett még mért körrel, a Force Indiás Adrian Sutil.

Alig húsz perc volt hátra az utolsó szabadedzésből, amikor a Brawn GP duója tanyázott az élen, Barrichello, Button sorrendben, míg a harmadik helyet Glock birtokolta. Utóbbi azonban néhány perccel később 1:26.410-zel átvette a vezetést, és kevesebb, mint tíz perccel a leintés előtt is vezetett.

Az utolsó néhány percben, ahogyan az lenni szokott, benépesült a pálya, a pilóták sorra javították meg legjobb eredményeiket, az élen pedig ekkor is többször változott az állás. Másfél perccel a harmadik szabadedzés vége előtt viszont ismét érkezett Rosberg, aki 1:25.808-cal az élre ugrott, és a Williams német pilótáját már senki sem tudta megverni. Érdekesség, hogy a versenyző mindössze három ezreddel verte a második helyen végző toyotás Jarno Trullit, míg a harmadik pozíciót megszerző Button több mint egy tizeddel kapott ki williamses kollégájától. A kvalifikáció előtt tehát annak a három alakulatnak a pilótája végzett az első háromban, akiknek csapata érintett volt a diffúzor-ügyben. Ráadásul csak ők hárman tudtak egy perc huszonhat másodpercen belülre kerülni.

Räikkönen autója megadta magát

Az ausztráliai időmérő előtt Felipe Massa szerezte meg a negyedik helyet a Ferrarival, csapattársa, Räikkönen azonban mindössze öt kört tudott megtenni az utolsó szabadedzésen, a finn pilóta F60-asa ugyanis hidraulikai hiba miatt megállt a melbourne-i aszfaltcsíkon. Ennek köszönhetően a 2007-es világbajnok az utolsó pozícióban zárt.

Rosberg márkatársa, Nakadzsima lett az ötödik, míg Barrichello a hatodik legjobb időt autózta a BGP 001-essel. A legjobb tízbe rajtuk kívül bekerült a hazai közönség előtt autózó Mark Webber a Red Bull Racinggel, Glock a Toyotával, illetve a BMW Sauber pilótapárosa.

Piquet-nek nincs túl sok oka az örömre

A BMW Sauber duóját a McLaren-Mercedes versenyzői követték, akik közül Heikki Kovalainen bizonyult a jobbnak, Lewis Hamiltonnak ezúttal be kellett a tizenkettedik pozícióval, ami látva a wokingiak eddigi formáját, mindenképpen javulásnak mondható. A finn ugyanakkor bemutatott egy látványos megpördülést a négyes kanyarnál, ám szerencséjére folytatni tudta a programot.

Az edzés közepén élen is álló Vettel visszaesett a tizenharmadik helyre, aki miután az egyes kanyarnál található fékezési zónát elvétette, és a füvet is igénybe véve tért vissza a pályára, fékproblémákra panaszkodott, így később visszatért szerelőihez, és már nem is hajtott ki az aszfaltcsíkra. A pályának azon pontját egyébként többen is elvétették, köztük Vettel márkatársa, és Nakadzsima is.

Sutil folytatta a jó szereplést a Force Indiával, ugyanis a harmadik szabadedzésen a tizennegyedik legjobb eredmény lett az övé, míg csapattársa, Giancarlo Fisichella a tizennyolcadik helyen fejezte be a tréninget. Az olasz a Renault versenyzői közé ékelődött be, Alonsót nem tudta megverni, Piquet-t viszont igen, utóbbi többször is elhagyta a pályát autójával, és csak Räikkönennél bizonyult gyorsabbnak.

A Toro Rosso pilótái közül ezúttal Sébastien Bourdais volt a jobb, aki a tizenötödik helynek örülhetett, míg az újonc Sébastien Buemi az ausztráliai utolsó tréningen a tizenhatodik pozíciót szerezte meg.

Az Ausztrál Nagydíj programja a kvalifikációval folytatódik, amely itteni idő szerint reggel hét órakor kezdődik.

Ausztrál Nagydíj 3. szabadedzés
Poz	Pilóta	Csapat	Idő		Kör
1.	Nico Rosberg	Williams	1:25.808		21
2.	Jarno Trulli	Toyota	1:25.811	+0.003	19
3.	Jenson Button	Brawn GP	1:25.981	+0.173	20
4.	Felipe Massa	Ferrari	1:26.020	+0.212	17
5.	Nakadzsima Kazuki	Williams	1:26.078	+0.270	18
6.	Rubens Barrichello	Brawn GP	1:26.348	+0.540	19
7.	Mark Webber	Red Bull Racing	1:26.355	+0.547	16
8.	Timo Glock	Toyota	1:26.410	+0.602	25
9.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:26.514	+0.706	18
10.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:26.555	+0.747	19
11.	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:26.652	+0.844	13
12.	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:26.714	+0.906	18
13.	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	1:27.009	+1.201	12
14.	Adrian Sutil	Force India	1:27.062	+1.254	12
15.	Sébastien Bourdais	Toro Rosso	1:27.152	+1.344	16
16.	Sébastien Buemi	Toro Rosso	1:27.192	+1.384	17
17.	Fernando Alonso	Renault	1:27.357	+1.549	18
18.	Giancarlo Fisichella	Force India	1:27.492	+1.684	20
19.	Nelsinho Piquet	Renault	1:27.739	+1.931	22
20.	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:28.801	+2.993	5